第九百六十一章 我全都要!_鹰掠九天
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第九百六十一章 我全都要!

  身为国内舰载机着舰第一人,担任过舰载兵部司令的戴民盟,以一己之力亲手建立整支海军航空舰载兵部队,为海军培养上百名舰载机飞行员。

  在选拔舰载机飞行员这件事上,戴民盟最有发言权。

  他敢称第二,就没人敢称第一。

  马伟民院士此行,除了观看自己研制的泰山电弹系统,第二件事就是向戴民盟传递上级指示。

  事关重大,亲自传递指示泄密风险最低。

  “任务人选……”

  戴民盟听到马伟民院士这番话,明白其意,若有所思,脑海深处浮现一道道熟悉的老战友面孔,思索一番,经过谨慎的权衡考量,轻轻摇头,并没有选择老战友们。

  不合适。

  驾驶歼-15‘飞鲨’机型的老战友们,并不符合这项飞行任务的选拔要求,执行该任务,绝不合适。

  单机飞往西太关岛一线,看起来简单普通,实际上对舰载机飞行员要求极高。

  这项飞行任务可不是驾机大摇大摆飞向西太关岛,而是需要悄然突破对方第一岛链封锁线,最终突然出现在目标区域,以此才能达到预设效果。

  而这,也就意味着飞行员一路上必须尽可能低空和超低空飞行,规避对方的探测雷达和防区,全程保持隐秘性。

  关岛距离福省3000公里,一个往返就是近6000公里。

  就这,还只是直线距离,如果要悄然突破第一导链封锁线,势必要绕道南部海域,经东南亚进入西太,抵近身为第二导链核心区域的关岛。

  整条任务航线如果以青城航母基地为起点,经海省三市—永暑岛—苏禄海—苏拉威西海—西太—关岛,全程总长度将达到骇人听闻的八千公里左右。

  单程,8000公里,往返就是恐怖的16000公里,约等于地球赤道周长五分之二。

  这是多么可怕的飞行距离!

  除开自家领空飞行距离,剩下整整一万两千多公里的低空飞行,部分路段更是超低空。

  什么航程问题别的暂且不谈,光是这个距离对飞行员自身体能和精神要求,就已经超出想象。

  舰载机兵部所有现役歼-15‘飞鲨’舰飞,最长飞行距离记录为5600公里,从未接触过高达上万公里的超长距离飞行任务,全部不达标。

  况且,歼-15‘飞鲨’综合飞行性能和航程较差,执行这项飞行任务的机型为性能和航程改进提升的歼-15C‘虎鲨’,而非歼-15‘飞鲨’。

  换句话而言,上级这是让他从新机改装队伍之中选拔具体人选。

  奇怪,新机改装队伍处于陆地模拟训练,大多数人还未上机单飞,这时候从中选拔人员执行飞行任务,是不是有些着急?

  给人一种赶鸭子上架的感觉。

  耳边的引擎轰鸣声渐渐消散,站在原地的戴民盟,眉宇拧紧,脑海渐渐理出一条结构完整的基础逻辑线,意识到上级心思后倒是没多在意,整个人依据猜测思路,考虑符合任务要求的具体人选。

  如果从新机改装训练之中挑选,谁最符合?

  这是一个严肃且郑重的问题。

  可是,当戴民盟按照分析推测得出这个问题,再加以思考时,脑海却不由自主浮现一道身影——正在执行首次上机单飞的008号,零。

  新机改装部队绝大多数人首轮模拟考核失败,唯独零和猎隼,成功通过考核,零更是取得全科满分的优秀成绩。

  “零……他适合吗?”

  想到这里,戴民盟眉宇略微舒展,如鹰眼般敏锐且视力极好的双眸,瞬间锁定数公里之外正在抬头爬升的101号歼-15C,内心有些疑惑,不禁自问。

  尽管戴民盟立马就想到了008号,可他依旧忍不住想问,零适合吗?

  这位来自空军的受训飞行员,有着超乎想象的年轻岁数,如同钢铁般的意志,似如泰山般稳重的心智,以及惊艳绝伦的飞行天赋和技术。

  最重要的是,零的身体就仿佛一台不知疲倦的永动机般,时时刻刻输出着充沛的动力。

  一番思索,戴民盟意外的发现,自己似乎找不到零不合适的理由。

  无论是体力,还是精神,亦或者飞行技术,各项指标全都符合任务要求。

  受限于保密条例,戴民盟无法得知周海的真实个人档案和飞行记录,不过凭借顶级刀尖舞者的直觉,他隐隐感觉到正在上机首飞的零,似乎就是这个重大飞行任务的最佳人选。

  没有之一。

  “有眉目了?”马伟民院士站在一旁,看着戴民盟的神色变化,见其眉宇渐渐舒展,笑了笑,询问道。

  戴民盟收回眺望101号歼-15C的目光,转而看向马伟民院士,认真点了点头,神情格外严肃,深呼吸一口气,说出心目之中的最佳人选:“就零吧。”

  “零?”

  马伟民院士显然有些意外,对于戴民盟给出的最佳人选,面露惊讶之色,有些好奇:“怎么不选猎隼。”

  倒不算质疑人选,就是有些好奇。

  马伟民没想到一手建立航空舰载兵的戴民盟,会选择来自空军的零,而非出身海军系统‘海空雄鹰团’的猎隼。

  身为海军高层人员之一,马伟民有权获悉新机改装训练参训飞行员的基本信息,来之前就已了解过整支舰载机改装队伍。

  来自海空雄鹰团的猎隼,乃是海军航空兵最长飞行距离记录保持者——持续飞行9800公里,有着相当出彩的履历,飞行经验极为丰富。

  至于担任第四舰载机大队大队长职务的零,尽管个人实力非凡,终归过于年轻,飞行经验尚且不明,竞争力明显低于猎隼。

  马伟民最初还以为戴民盟会选择猎隼。

  “猎隼不合适,至少还要两个月才能达标,零的表现和实力有目共睹,我相信他。”戴民盟摇了摇头,转头看了一眼数十米外身着飞行装具的猎隼,简单说了一句,选择坚定自己的意见和态度。

  诚然,猎隼的确是海航最长飞行距离记录保持者,各项指标和表现符合任务人选的要求,可他依旧不适合这次飞行任务。

  因为,时间。

  这次西太关岛飞行任务,要求十天内准备完毕。

  十天,能干什么?

  别的不说,光是训练进度,猎隼想要成为一名合格的刀尖舞者,至少还要两个月的时间。

  然而,这次飞行任务十天后就要进行,时间上完全不合适。

  综合考虑,零是最佳人选。

  “好,我会把你的人选和建议整理向上级汇报,不过由于零隶属空军,情况比较复杂,需要上级首长联系空军方面,而且要问一下零的自主意见。”

  见到戴民盟坚持,马伟民院士点了点头,没在发表意见,面露微笑,说道:“暂时就这样吧,去舰岛等着我们的顶级舰飞返航。”

  “嗯,零那边我会去问的。”戴民盟回应道。

  两人不再停留于原地,转身朝机库正门而去,准备引领部队乘车前往舰岛。

  ……

  青城航母基地,东南方向。

  悬挂于苍穹之巅的骄阳,散发无尽的光和热。

  “嗡!”

  高昂而平稳的引擎轰鸣声不绝于耳,响彻云霄。

  身为人类文明高等级战争兵器的银灰色战鹰,身处蔚蓝天空,正沿着预定航线平稳飞行,前方是一望无际的蓝色大海,机尾拖着两道如丝绸般修长蜿蜒的白色尾迹云,各种元素共同构成一副唯美而浪漫的画卷。

  这幅画卷,美不胜收。

  高度六千,航速马赫。

  经过短短六分钟的航行,保持东南方向的101号歼-15C,跨越七十多公里距离,离开如同明珠般耀眼繁华的青城,抵达预定空域。

  “上方和下方全是湛蓝色,怪不得容易出现倒飞错觉。”

  透过玻璃座舱,方圆数十公里内的景色一览无遗,周海内心默默思索,右手握着灵巧的金属操纵杆,看了一眼中央平显给出的航线路径图信息,旋即打开机载通信频道,启动无线电:“呼叫舰岛,101号已抵达预定空域,请求开展空战训练任务。”

  一路飞来,全程保持静默状态,高度贴近实战。

  舰载机改装训练,可不是单纯的飞行训练,那是飞行学员做的事。

  身为舰载机飞行员,全程尽量贴近实战化,既要掌握舰载机起降技术,又要吃透战机,尽可能提升自身战斗力。

  “舰岛收到,预定空域已清场,准予开展,请注意湍流和鸟撞。”机载加密通信频道内,中年管制官发出浑厚充满中气的嗓音,通过申请,给出提醒。

  六千米高度,存在具有一定威胁的高速湍流,以及信天翁等鸟类,需要注意。

  “101号收到。”

  申请通过,周海内心谨记提醒,回应一声,身上气势陡然变化,立即猛地压杆踩舵,上推节流阀,操纵整架银灰色战鹰向下俯冲,开始今天的空战训练。

  顷刻间,重达二十多吨的歼-15C仿佛遭受到一架战机咬尾般,改变姿态,机头朝下,以每小时八百多公里的时速向着海面高速俯冲,而后左转翻滚。

  就这一瞬间,周海和整架101号歼-15C,就承受8G高额飞行过载。

  静若处子,动若脱兔!

  沐浴于阳光之中的歼-15C,撕掉自身文静而平和的伪装,透露出凶狠而残忍的本质,如同一只真正的海中猛虎般,散发着无形的狰狞气息。

  “滴!”

  机载航电设备结构警报装置传出急促而刺耳的提示音,充斥玻璃座舱内部,整架战机一点五秒之内翻滚720°。

  紧接着,修长而圆润的机头猛地抬起,在两台WS-10C源源不断输出的高额推力作用之下,如同雨燕般轻盈灵活,姿态敏捷。

  拉出一道优美的弧线,进入高悠悠机动,转瞬猛地改出,轻而易举抢占有利位置,来到那架根本不存在的战机身后,结束这场短暂到仅有五秒的空战。

  座舱内,周海嘴角泛出一丝微笑,经过刚刚这场五秒的模拟空战,他已经掌握101号歼-15C绝大多数飞行性能。

  响应灵敏且精准,机动性反应较为沉稳,飞行体验感还是非常不错的。

  鸭翼+中央升力体,这对气动配置组合产生的效果值得称赞,赋予歼-15C优秀的机动性能。

  “现在动作还是有些生疏,歼-15C瞬盘性能和敏捷性不如歼-10D,我需要熟练一下,先着重摸清歼-15C的机动性和飞行性能,然后再启用矢量喷口。”周海一边自我思索,一边操纵着身下的战鹰抬头爬升,不断拉出一个又一个高飞行过载机动。

  训练!

  真实驾驶战机的感觉,永远是飞行模拟器无法比拟的。

  从机动性讲,歼-15C虎鲨稳盘性能优秀,瞬盘性能略有不足,敏捷性和滚转率同样不如歼-10D。

  但是,歼-15C虎鲨飞行时给人一种别样且奇特的感觉,就像是一名全面综合发展的战士般,手握重剑,每次挥动重剑,都能横扫一大片敌人。

  歼-10D火龙似如暗夜刺客,以机动性和敏捷性为核心,寻找机会,一击必杀。

  两种不同类型的战机,飞行体验感各有不同。

  若是硬要比孰强孰弱,势态感知性能优秀的歼-10D要更胜一筹。

  至于要问更喜欢哪款?

  嘴上会选择歼-10D的周海,绝不会承认自己内心想的是——我全都要!

  “嗡!”

  五千米高度,凝聚无数尖端航空技术的歼-15C,如同一柄重剑般裹挟不可阻挡之势,无视着高额过载,划破蓝天,撕裂无形而稠密的空气,施展一个又一个基础动作和常规机动,发出欢愉而舒畅的轰鸣声。

  自诞生之后就从未上过蓝天的歼-15C,终于体验到了什么是飞行。

  俯冲+爬升偏航横滚,大速度左转俯冲,而后再猛地拉起,施展殷麦曼机动改出,由右转横滚衔接,一系列令人眼花缭乱的空战机动接连不断做出。

  在外人看来,动作迅捷而优美。

  只不过,施展这一系列机动所承受的滋味,是任何普通人都不想体验的。

  “呼……舒服。”

  十数分钟过后,周海额头渗透出一丝汗水,只觉全身舒畅,仿佛酣畅淋漓的大醉一场,不禁呼出一口热气。

  脚踩方向舵,稳住轻巧的操纵杆,连续施展平均过载数达到5G高强度机动的歼-15C,终于改平飞出。

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