第二百一十八章 会烧毁燃烧室和叶片!(月票加更)_鹰掠九天
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第二百一十八章 会烧毁燃烧室和叶片!(月票加更)

  北方三月份上午的天,气温还是有些冷。

  风轻轻吹着。

  “周海,昨天给你的资料都记住了吗?”杨晓龙立于飞行模拟室门前,面容平和,向周海询问道。

  周海手里拿着关于L-15C猎鹰的技术性能介绍,报告道:“报告刘教员,记住了。”

  “那就好,今天练练手,下午去速成班报道,我的教学方式跟老班长一样,理论和实践同步进行,你的天赋非常优秀,三天之后飞行模拟和航空理论考核。”教员杨晓龙听闻,回应道:“资料给我,L-15C猎鹰的升限是多少?”

  将资料递给杨晓龙,周海神态自若,回答道:“一万七千米。”

  “最大可控迎角和瞬时盘旋角分别是多少?”杨晓龙点了点头,继续抽问。

  “32°和22°。”

  “三轴四余度电传数字飞控系统是什么?”

  “这是一种先进的电子飞行控制系统,以电信号为核心基础,分别由传感器组、各种陀螺、加速度计等惯性测量器件,迎角传感器、输入设备、飞行控制计算机、舵机和电气传输线路组成,即通俗意义的电传操控系统。”

  周海声音平静,缓缓将整个电传系统的定义说出:“所谓三轴是指纵轴、横滚轴和偏航轴,四余度是指三条数字信道与一条备用仿真式信道,采用计算机控制。”

  杨晓龙满意地点了点头:“L-15C猎鹰的空重是多少?”

  “5800公斤。”周海回答道。

  “L-15C比B型的飞行性能,提升多少?”

  “综合飞行性能提升8%。”

  “L-15C的最大可用过载和最大极限过载分别是多少?超出最大极限过载会对机体有什么影响?”

  “和,影响为损害机体承力结构,最终导致空中解体。”

  “最后一个问题,现代喷气式飞机存在的基础是什么?”

  “物理经典力学,基于牛顿第三定律——相互作用的两个物体之间的作用力和反作用力总是大小相等,方向相反,作用在同一条直线上。”

  考验完毕,杨晓龙内心愈发满意,向周海说道:“好了,跟我进来。”

  话落,转身前行。

  周海紧随其后,跟着杨晓龙步入飞行模拟室,进入这栋其貌不扬却被两名空军士兵守护的建筑,沿楼梯而上,来到二楼,进入一号房间。

  整间房间约三百平米的面积,地面干净整洁,灯光通亮,共有四台六自由度飞行模拟器,每台机器呈现白色涂装,表面洁净,反射白色节能灯光。

  房间右侧是控制台,一名少尉军官端坐于台前,负责控制台。

  周海立于房间中央,环视四周,左右观察,石城飞院的飞行模拟器从外观角度看同空大有些差距,每一台模拟器都装有水滴形玻璃座舱,高度模拟真实战机的配置。

  “我们上去吧,1号模拟器。”杨晓龙向负责控制台的少尉军官打了个手势,随后向周海示意道。

  “好的。”

  周海回应一声,来到一号飞行模拟器下面,熟练自如攀上扶梯,进入水滴形玻璃驾驶舱前座位置。

  杨晓龙跟在后面,立于模拟器旁边,向周海介绍道:“这是一台最新的飞行模拟器,航电系统和电传操控系统同L-15C一致,高度模拟,我们联系一个上午,下午去班级报道,学习理论。我们首先学习如何启动发动机。”

  坐在飞行座椅之上,周海目光露出好奇之色,安静聆听。

  “喷气式发动机与螺旋桨时代的活塞发动机不同,它的启动特点和原理,先要气流流动,再点火燃烧,即发动机必须要先旋转,再起动。然而这就形成矛盾,发动机还没起动,还没点火,却要先转动。”

  杨晓龙声音平和,缓缓讲解道:“这样的启动特点和原理,决定航空涡扇发动机,不能像汽车发动机那样自主点火起动,周海,你说如果像发动机一样启动,会造成什么样的后果?”

  “会烧毁燃烧室和涡轮导向叶片,损毁发动机。”听到这番话,周海脑海自然而然浮现关于航空发动机的知识,回答道。

  “为什么?”杨晓龙微笑道。

  “静止状态下,向发动机直接供油点火,由于压气机没有旋转,吸入空气没有压力,高温燃气无法向后流动喷出,进而无法使涡轮叶片转动工作。”周海没有丝毫停顿,缓缓将原理透露而出。

  “是的,正是因为这个启动特点和结构特性,使得我们一般在点火燃烧前步骤之前,采取其他辅助动力来带动主发动机旋转。”

  杨晓龙点了点头,继续讲解道:“现在主流方式皆为电源启动,由地面提供大功率电源车和大功率发动机,带动主发动机涡轮旋转,飞行员再按下启动按钮,使得发动机进入慢车,保持稳定工作状态。不过紧急时刻,也可通过机载蓄电池启动,记下了吗?”

  “记下了。”周海点头,态度陈恳,回应道。

  尽管,关于航空涡扇引擎的启动过程,周海早就了解过,并将这些重要知识全部记录于脑海之中。

  “好,大概情况我们都讲解了,接下来你操控模拟器,演示飞机启动至起飞前状态的过程。”杨晓龙讲解完毕,口有些干燥,下达新的指示。

  “哒!”一道开关扳动的清脆声音响起。

  周海面色沉稳,灵巧的双手跳跃舞动,熟练打开主电源开关,‘萤石’机载航电系统启动运转,正前方的平视显示器和两台多功能显示器通电激活,黑暗的屏幕发出光亮。

  熟练而快速,就仿佛操作了无数次。

  紧接着,打开引擎供电开关,按下发动机启动按钮,随后机载蓄电池向右侧发动机供电,数秒后,右侧多功能显示器给出发动机参数,显示模拟涡轮叶片转动。

  周海不慌不急,打开供油开关,连接供油管路。

  “滴!”十五秒后,右侧多功能显示器给出引擎启动成功的提示。

  在成功模拟启动右侧发动机后,周海随即依葫芦画瓢,精准复制刚才的操作流程,向左侧发动机供电,带动涡轮叶片旋转,直指达到慢车稳定工作状态。

  “滴!”左侧引擎成功启动的提示声响起。

  整个启动过程,周海耗时约四十秒。

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