第二百六十章 总攻(十九)_远东1938
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第二百六十章 总攻(十九)

  托马舍维奇站在与身高几乎相同的大型机轮组前,机轮组由4个同样大小的高强度抗冲击橡胶轮胎组成,生成这种轮胎的工厂离这里5公里远,生产线来自于诞生于1898年的固特异橡胶轮胎公司,这家公司甚至比波音的飞机工厂还要早投入生产,除了飞机轮胎,还生产各种汽车、半履车、摩托车甚至是自行车轮胎,为他们提供原料的,是一家来自于宾夕法尼亚州的化工企业,企业的主要产品合成橡胶配方是杜邦公司的专利,远东按照协议买下了生产许可证,每生产一吨原料都要付给杜邦公司23美分。

  这个价格还是小富兰克林谈下来的。

  至于化工企业的原材料,则是新建成的远东炼油厂的附产品,与阿穆尔河畔的共青城炼油厂相比,这家炼油厂完全是由标准石油帮助建立起来的,准确来说就是拆了一家西海岸的炼油厂打包运到了远东,再原样重建起来,甚至连工厂的工人和技术人员也打包附送,做为洛克菲勒家族与远东的友谊,在15000名本地工人的帮助下,整个过程只用了4个月,堪称奇迹。

  轮胎安放在特种合金钢切销成形的活动支撑架上,生产这种架子的是一间有着50年历史的机械加工工厂,在经济危机中,这家规模不大的工厂面临倒闭,老板不得已解雇了所有工人,关闭工厂等待转机,直到被某个大户一口买下,连同老板本人和那些工人带家属整体搬迁到远东,承担起一系列的金属加工业务,订单是源源不断,他们的收入也是成倍增加,良好的示范效应使得类似的加工厂纷纷效仿,在刀毕河谷的一块土地上,形成了一个大型机加工中心,工业上所需要的任何钢制标准部件,大到几吨重的主结构梁架,小到一颗2mm螺丝,都可以在这里找到代工企业,大大降低了额外的经营成本,来到这里的工厂主都看得很清楚,未来远东开发的这片热土,一定可以提供稳定的订单来源,产生的利润自然是不菲。

  至于为他们提供原料的远东钢铁集团,目前还只有一条粗钢生产线,利用美国运来的废钢铁回炉后重新锻造成钢坯,因为铁矿资源并不是远东地区的强项,滨海区的勘探工作一直在进行中,还没有发现有工业价值的矿脉,索性截日本人的糊,利用美国进口废钢铁来炼制好了。

  还有机身,它是由波音公司的生产车间生产的,按照分段建造法分成5段,再送到总装场统一装配。

  制造机身所用的铝材来自于美国进口,不过一家大型炼铝企业已经破土动工,没有迅速建成的原因不是缺乏人手,也不是缺乏铝土矿资源,而是缺少电力,在刀毕河谷水电站一期工程投入使用之前,像这种纯粹靠爱发电的企业,只能跟着水电站的进度来,否则成本上就太不合算了。

  还有机身上的玻璃,一种带专利的特种防弹玻璃,来自于威斯康星州的一家玻璃生产企业,负责为飞机提供符合要求的异形结构玻璃制品。

  还有电子产品、通讯产品、自封油箱、降落装置、随机武备等等,每一个产品的背后都是一个或多个关联企业,这样的企业,沿着刀毕河谷规划出来的航空产业园区错落有致地排列,在规划的初始就考虑到了交通运输、原材料供应等方面的因素,从而使得进入园区的每个企业惊奇地发现,他们只需要接单生产就行了,上下游的关系完全由园区为他们打通,哪怕将来没有军工订单,这么完整的产业链,其优势也不是别的地方可比的,光是人力成本和运输成本这一块儿,就节省了不知道多少,也正是因为拥有这样的大的整合产业链优势,波音公司才会在短短的一个半月,几乎随着新生产线的落成,新的设计图就落实到了实物上。

  是的,这是一架截然不同的飞机。

  “它的全长是31.79米,翼展44.06米,高度8.92米,接近三层楼那么高,空重35.24吨,最大起飞重量64.56吨,安装四具普惠公司的R-2800-B型双黄蜂星型空冷发动机,双排14缸,初始输出功率高达2100马力。”

  托马舍维奇停顿了一下,补充道:“据普惠的工程师介绍,他们目前还在改进该系列,最新的C型已经上车测试了,高达2300马力,预计在两个月后正式投产,到时候我们的新机还会有性能上的提高。”

  刘开放“嗯”了一声:“告诉普惠公司,相比输出功率,我更看重高空性能,新机的实用升限是多少,测试过吗?”

  “波音工程师地面测算是40000英尺,差不多一万两千米,目前已经完成了机身强度极限测试,结果很理想,它是一种十分坚固的飞机。”

  升限与机身强度有着密不可分的关系,刘开放点点头让他继续。

  “在B型的发动机输出功率下,前几次试飞时达到的最高时速530公里,巡航速度万米高空时可达到477公里,经济航速7620米空中为345公里,最大续航距离在7620米空中以经济航速飞行,携带2.5吨负荷时可达5400公里,若是装载额外燃油转场最大航程是9270公里。”

  也就是说,实用作战半径是2700公里左右,已经超出了当初的预期,刘开放满意地说道:“辛苦了,它的最大载弹量是多少?”

  “9吨半,这是弹仓设计的上限,如果外挂还能增加。”

  托马舍维奇比他还要满意:“按照您的要求,驾驶舱的安装由我们的人员完成,新的导航系统已经嵌入到了仪表盘中,只是为什么要在机头留出一个空位?还取消了机头的武器,自卫武器也从美方设计的12挺12.7mm机枪削减到只保留机尾的一座双联装遥控炮塔,整个机组只需要5人?老式的B-17都要8人呢。”

  刘开放没有回答,空出来的机头是用来安装小型机载雷达的,这种秘密武器怎么可能让美国人知道,未来一旦机型定型量产,所有的机头都将由远东自己生产,哪怕是螺旋桨飞机,刘开放也有信心与敌人拉开差距。

  包括美国。

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